REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Kupili kradzione auto w Niemczech, w Polsce Policja go zajęła. Skarbówka i tak żąda podatku!

Zakup samochodu osobowego w Niemczech
Kupił kradzione auto w Niemczech, w Polsce Policja go zajęła. Skarbówka i tak żąda akcyzy!
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Z jednej z najnowszych interpretacji Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej wynika, że sprowadzenie z zagranicy samochodu, który okazał się kradziony, to dla nabywcy ogromny problem prawny i finansowy. Jak wynika z interpretacji skarbowej, nawet zatrzymanie pojazdu przez Policję nie zwalnia nabywcy z obowiązku zapłaty podatku akcyzowego.

rozwiń >

Zakup samochodu w Niemczech, przyjazd do Polski i interwencja Policji

Sprawa dotyczy podatnika, który 1 czerwca 2026 r. kupił na terytorium Niemiec od osoby fizycznej samochód kempingowy (tzw. kamper). Pojazd ten stanowił samochód osobowy w rozumieniu art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym (klasyfikowany pod kodem CN 8703), a jego pierwsza rejestracja miała miejsce w Niemczech 6 października 2025 r.. Transakcję sfinalizowano na podstawie pisemnej umowy kupna-sprzedaży, a sprzedający przekazał komplet dokumentów, w tym niemiecki dowód rejestracyjny.

REKLAMA

REKLAMA

Nabywca działał w pełnej dobrej wierze i nie posiadał żadnej wiedzy o tym, że pojazd pochodził z kradzieży dokonanej wcześniej na terytorium Niemiec. Po przemieszczeniu kampera z Niemiec do Polski, w trakcie czynności podjętych przez organy Policji i Prokuratury ujawniono, że pojazd figuruje w bazach policyjnych jako skradziony. W konsekwencji samochód został zatrzymany i zabezpieczony na potrzeby prowadzonego postępowania karnego.

Nabywca stracił możliwość korzystania z pojazdu, jego rejestracji, sprzedaży czy dysponowania nim. Argumentował przy tym, że zgodnie z art. 169 § 2 Kodeksu cywilnego nabycie własności rzeczy skradzionej w dobrej wierze zostaje odroczone o trzy lata, a wobec zajęcia auta przez Policję nie uzyskał on realnego prawa rozporządzania pojazdem jak właściciel. Z tego względu stał na stanowisku, że nie powstał po jego stronie obowiązek podatkowy w akcyzie z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego.

Dyrektor KIS: Akcyzę trzeba zapłacić niezależnie od legalności nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego

Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej uznał stanowisko podatnika za nieprawidłowe. Organ podatkowy orzekł, że z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego powstał w tym przypadku obowiązek podatkowy w akcyzie zgodnie z art. 101 ust. 2 pkt 1 w zw. z art. 100 ust. 1 pkt 2 ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (dalej jako: ustawa o podatku akcyzowym).

REKLAMA

Argumentacja organu podatkowego opierała się na następujących filarach:

Dalszy ciąg materiału pod wideo

1. Opodatkowanie akcyzą wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodów osobowych

Na podstawie art. 100 ust. 1 pkt 2 ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym, opodatkowaniu akcyzą podlega nabycie wewnątrzwspólnotowe samochodu osobowego niezarejestrowanego wcześniej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym.

Nabycie wewnątrzwspólnotowe to przemieszczenie wyrobów akcyzowych lub samochodów osobowych z terytorium państwa członkowskiego na terytorium kraju, czyli na terytorium Polski (art. 2 ust. 1 pkt 9 ustawy o podatku akcyzowym). Na podstawie art. 100 ust. 4 ustawy:

Samochody osobowe (w rozumieniu ustawy o podatku akcyzowym) są to pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne objęte pozycją CN 8703 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, inne niż objęte pozycją 8702, włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi, z wyłączeniem pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów, które nie wymagają rejestracji zgodnie z przepisami o ruchu drogowym.

2. Legalność czynności opodatkowanej akcyzą jest obojętna dla powstania obowiązku podatkowego

Jednym z kluczowych argumentów Dyrektora KIS był art. 5 ww. ustawy o podatku akcyzowym. Przepis ten stanowi:
"Czynności lub stany faktyczne, o których mowa w art. 8 ust. 1-5a, art. 9 ust. 1, art. 9a ust. 1 i 2, art. 9b ust. 1 i 2, art. 9c ust. 1 i 2 oraz art. 100 ust. 1-2, są przedmiotem opodatkowania akcyzą niezależnie od tego, czy zostały wykonane lub powstały z zachowaniem warunków oraz form określonych przepisami prawa."

Dyrektor KIS zaznaczył (powołując się także na orzecznictwo sądów administracyjnych), że z punktu widzenia opodatkowania akcyzą dochowanie warunków przewidzianych przepisami prawa jest obojętne, a liczy się sam fakt dokonania czynności, nawet jeżeli nastąpiła ona z naruszeniem przepisów lub w wyniku czynu zabronionego.

3. Autonomia prawa podatkowego wobec Kodeksu cywilnego

Organ skarbowy przypomniał o zasadzie autonomii prawa podatkowego. Powołując się na art. 217 Konstytucji RP oraz wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 6 maja 2021 r. (sygn. akt I GSK 59/18), Dyrektor KIS wskazał, że prawa i obowiązki podatkowe wynikają wyłącznie z materialnego prawa podatkowego.

Przepisy Kodeksu cywilnego – w tym wskazywany przez wnioskodawcę art. 169 § 2 KC dotyczący odroczonego nabycia własności rzeczy skradzionej – nie kształtują sytuacji prawnopodatkowej na gruncie akcyzy.

Czym jest „rozporządzanie jak właściciel”?

Dyrektor KIS odniósł się do pojęcia „nabycia prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel”, o którym mowa w art. 101 ust. 2 pkt 1 ustawy o podatku akcyzowym. Organ podkreślił, że pojęcie to nie jest tożsame z cywilnoprawnym nabyciem prawa własności. Powołując się na orzecznictwo sądów administracyjnych (m.in. wyroki NSA o sygn. akt I GSK 199/13, I GSK 1249/16, I GSK 40/12 oraz I GSK 609/11), Dyrektor KIS wyjaśnił:
"Zakres podmiotowy pojęcia «nabycia prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel» jest zdecydowanie szerszy i obejmuje także podmiot, który nie będąc prawnym właścicielem samochodu osobowego jest jego posiadaczem i który na podstawie konkretnej czynności z jego udziałem uzyskał możliwość faktycznego dysponowania pojazdem w sposób i w zakresie przysługującym właścicielowi..."

W analizowanej sprawie podatnik w momencie zawarcia umowy i sprowadzenia pojazdu do Polski uzyskał faktyczną możliwość dysponowania nim. To właśnie w chwili przemieszczenia powstał obowiązek podatkowy. Fakt, że pojazd został później zatrzymany przez Policję, nie znosi obowiązku podatkowego, który zdążył już powstać.

Kiedy powstaje obowiązek podatkowy w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego?

Na podstawie art. 101 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym, obowiązek podatkowy z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego niezarejestrowanego wcześniej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym powstaje z dniem:

1) przemieszczenia samochodu osobowego z terytorium państwa członkowskiego na terytorium kraju - jeżeli nabycie prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel nastąpiło przed przemieszczeniem samochodu na terytorium kraju;
2) nabycia prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel - jeżeli nabycie prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel nastąpiło po przemieszczeniu samochodu osobowego na terytorium kraju;
3) złożenia wniosku o rejestrację samochodu osobowego na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym - jeżeli podmiot występujący z wnioskiem o rejestrację na terytorium kraju nabytego wewnątrzwspólnotowo samochodu osobowego nie jest jego właścicielem.

Na podstawie art. 101 ust. 2a tej ustawy: Obowiązek podatkowy z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego albo sprzedaży, o której mowa w art. 100 ust. 1 pkt 3 lit. a, nie powstaje, jeżeli ten samochód osobowy został dostarczony wewnątrzwspólnotowo lub wyeksportowany w terminie 30 dni od dnia nabycia wewnątrzwspólnotowego albo sprzedaży, o której mowa w art. 100 ust. 1 pkt 3 lit. a. Fakt dostawy wewnątrzwspólnotowej lub eksportu jest potwierdzany przez dokumenty, o których mowa w art. 107 ust. 3.

Ważne

A jeżeli nie można określić dnia, w którym powstał obowiązek podatkowy z tytułu dokonania danej czynności lub wystąpienia stanu faktycznego podlegających opodatkowaniu, o których mowa w art. 100 ust. 1, 1a lub 2, za dzień jego powstania uznaje się dzień, w którym uprawniony organ podatkowy stwierdził dokonanie czynności lub wystąpienie stanu faktycznego podlegających opodatkowaniu. (art. 101 ust. 5 ustawy o podatku akcyzowym).

Kto i kiedy powinien zapłacić akcyzę i złożyć deklarację podatkową

W przypadku akcyzy od wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego, podatnikiem jest osoba fizyczna, osoba prawna oraz jednostka organizacyjna niemająca osobowości prawnej:

1) która dokonuje czynności, o których mowa w art. 100 ust. 1 lub 2, lub

2) która nabyła lub posiada samochód osobowy, o którym mowa w art. 100 ust. 1a pkt 2, lub

3) na której ciąży obowiązek złożenia zawiadomienia o dokonaniu w pojeździe samochodowym zarejestrowanym na terytorium kraju zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj tego pojazdu na samochód osobowy, zgodnie z przepisami o ruchu drogowym - w przypadku, o którym mowa w art. 100 ust. 1a pkt 1. (art. 102 ust. 1 ustawy o podatku akcyzowym)

A na podstawie art. 106 ust. 2-3 ustawy o podatku akcyzowym, podatnik z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego ma obowiązek po dokonaniu jego przemieszczenia na terytorium kraju, bez wezwania organu podatkowego:

1) złożyć deklarację uproszczoną, według ustalonego wzoru, właściwemu naczelnikowi urzędu skarbowego w terminie 14 dni, licząc od dnia powstania obowiązku podatkowego, nie później jednak niż w dniu rejestracji samochodu osobowego na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym
oraz
2) dokonać obliczenia i zapłaty na rachunek właściwego urzędu skarbowego akcyzy w terminie 30 dni, licząc od dnia powstania obowiązku podatkowego, nie później jednak niż w dniu rejestracji samochodu osobowego na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym.

Zaś w przypadku sprzedaży samochodu osobowego na terytorium kraju rozliczenie następuje za okresy miesięczne – rozliczenie i wpłata akcyzy obowiązują do 25. dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym powstał obowiązek podatkowy (art. 106 ust. 1 ustawy o podatku akcyzowym).

Podsumowanie

Zatem mimo braku winy oraz braku możliwości użytkowania auta, kupujący jest w wyżej opisanym przypadku zobowiązany do złożenia deklaracji uproszczonej w terminie 14 dni od dnia powstania obowiązku podatkowego oraz do obliczenia i zapłaty akcyzy w terminie 30 dni.

Źródło: interpretacja indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z 14 września 2026 r. – sygn. 0111-KDIB3-3.4013.212.2026.2.MW.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Księgowość
Motocyklista może ująć w kosztach zakup kurtki, butów, rękawic i kasku [interpretacja KIS]

Gdzie przebiega granica pomiędzy wydatkami osobistymi przedsiębiorców, a wydatkami związanymi z prowadzoną działalnością gospodarczą? Na to pytanie nie ma uniwersalnej odpowiedzi, bo każda działalność gospodarcza jest inna i ma inny cel. To sprawia, że podatnicy mają wątpliwości i często pytają Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej.

Paragony z NIP do 450 zł w 2027 roku. Czy nadal będą uznawane za faktury?

Czy w 2027 r. paragony z NIP nabywcy na kwoty do 450 zł nadal będą zastępować faktury?

Rewolucja w VAT od 1 stycznia 2027 r. Kupujesz te usługi? Fiskus może kazać Ci płacić cudzy podatek!

Solidarna odpowiedzialność w VAT wkracza w świat usług profesjonalnych. Od nowego roku firmy kupujące m.in. usługi IT, księgowe, marketingowe czy doradcze mogą zostać wezwane do zapłaty podatku, którego nie rozliczył ich dostawca. Nowelizacja ustawy została już podpisana przez Prezydenta i opublikowana w Dzienniku Ustaw (poz. 1270). Sprawdź, jakich limitów kwotowych musisz pilnować i jak bezpiecznie zabezpieczyć swój biznes przed kosztowną pułapką za pomocą mechanizmu split payment.

Rewolucja w podatkach w 2027 r. Zmiany w PIT, CIT i ryczałcie uderzą w tysiące przedsiębiorców?

Rząd szykuje głęboką reformę podatkową, która wprowadzi nowe stawki PIT, zmieni zasady CIT oraz drastycznie ograniczy dostęp do ryczałtu. Choć niektóre propozycje zakładają obniżenie obciążeń fiskalnych, Rada Naukowa przy Rzeczniku MŚP alarmuje: nowe przepisy mogą pogorszyć kondycję finansową tysięcy polskich mikro, małych i średnich firm. Co gorsza, drastyczne zmiany w ryczałcie mogą wejść w życie niemal z dnia na dzień, a obietnice dotyczące składki zdrowotnej wciąż pozostają niespełnione. Sprawdź, co dokładnie ma się zmienić od 1 stycznia 2027 roku i jak nowe limity wpłyną na Twój biznes.

REKLAMA

Zakup i sprzedaż opodatkowane VAT-MARŻĄ w ewidencji JPK_V7X

Procedura VAT-marża pozwala opodatkować nie całą kwotę uzyskaną ze sprzedaży, lecz marżę stanowiącą różnicę między kwotą sprzedaży a kwotą nabycia towaru, pomniejszoną o VAT należny. W przypadku podatników handlujących samochodami używanymi, sprzętem elektronicznym, meblami, dziełami sztuki czy przedmiotami kolekcjonerskimi prawidłowe rozliczenie nie kończy się jednak na właściwym wyliczeniu marży. Równie istotne jest prawidłowe wykazanie transakcji w JPK_V7X.

Przepaść płacowa w Polsce się pogłębia. Nowe dane pokazują brutalną prawdę o zarobkach

Pracujesz w małej firmie czy w wielkiej korporacji? Odpowiedź na to pytanie drastycznie definiuje Twoje szanse na godne zarobki. Z najświeższej analizy rozkładu wynagrodzeń wynika, że 10 procent najmniej zarabiających Polaków zderza się ze ścianą, podczas gdy krezusi windują średnią krajową. Sprawdź, na którym szczeblu drabiny płacowej się znajdujesz.

Fundacja rodzinna: skuteczne narzędzie czy iluzja bezpieczeństwa właściciela firmy? Fundacja na pokolenia, przepisy na kilka lat?

Wokół fundacji rodzinnych powstało w Polsce wiele oczekiwań. Dla jednych są symbolem dojrzałego właścicielstwa, dla innych niemal synonimem dobrze zaplanowanej sukcesji. I właśnie tutaj zaczyna się niebezpieczne uproszczenie. Fundacja rodzinna nie jest sukcesją, ale jednym z narzędzi, które mogą wspierać proces sukcesyjny, pod warunkiem, że odpowiada na rzeczywiste potrzeby konkretnej rodziny biznesowej. Może uporządkować własność, ograniczyć ryzyko rozdrobnienia majątku, określić zasady świadczeń oraz stworzyć ramy zarządzania aktywami po śmierci fundatora. Nie odpowie jednak na kluczowe pytania związane ze zmianą pokoleniową: kto ma przejąć odpowiedzialność za firmę, czy kolejne pokolenie rzeczywiście tego chce i jest do tego przygotowane, jak powinna zmienić się rola nestora, czy rodzina potrafi wspólnie podejmować decyzje oraz czy przedsiębiorstwo w ogóle powinno pozostać w rękach następnej generacji. A jeżeli właściciel i jego rodzina nie rozstrzygnęli tych kwestii, utworzenie fundacji ich nie rozwiąże, jedynie nada im nowy kontekst prawny i organizacyjny. Fundacja rodzinna pozwala chronić majątek przed podziałem, lecz nie zastąpi rozmowy między bliskimi. Wskazanie beneficjentów nie czyni z nich automatycznie odpowiedzialnych właścicieli, a zachowanie ciągłości własności nie oznacza jeszcze, że kolejne pokolenia będą potrafiły rozwijać firmę i rodzinne dziedzictwo.

Zmiany czasu w biznesie – jakie skutki dla logistyki, transportu, handlu. Czas skończyć z archaicznym zwyczajem

Aktualnie zmiana czasu z zimowego na letni (i odwrotnie) obowiązuje w około 50 krajach, w tym w całej Unii Europejskiej. Lepsze wykorzystanie światła słonecznego nadal stanowi koronny argument przemawiający za utrzymaniem tego stanu rzeczy, mimo uzasadnionych podejrzeń, że „odejmowanie” i „dodawanie” godziny dnia dwa razy w ciągu roku negatywnie wpływa na organizm. Ekonomiczne, w tym logistyczne, skutki zmiany czasu to materiał na obszerne opracowanie. Ten temat komentuje dr Piotr Sosnowski z Katedry Logistyki na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego.

REKLAMA

Szef KAS: Ciężko wyliczyć ile zyskał budżet na wdrożeniu KSeF; musimy korzystać z AI bo podatnicy już to robią. Powstaje Jednolity System Podatkowy

Musimy korzystać ze sztucznej inteligencji, ponieważ podatnicy, a zwłaszcza ich pełnomocnicy profesjonalni już z niej korzystają – powiedział PAP Szef Krajowej Administracji Skarbowej i wiceminister finansów Marcin Łoboda w rozmowie z Polską Agencją Prasową. Minister Łoboda poinformował też o prowadzonych w Ministerstwie Finansów pracach nad informatyzacją Krajowej Administracji Skarbowej, tworzeniem Jednolitego Systemu Podatkowego dla organów KAS,

Rewolucja w Ordynacji podatkowej. Skarbówka odpuści drobne kwoty, ale to dopiero początek dużych zmian dla podatników

Ministerstwo Finansów szykuje potężny pakiet deregulacyjny, który ma diametralnie zmienić relacje na linii urzędnik–podatnik. W projekcie nowej ustawy znalazł się zapis, na który Polacy czekali od lat: skarbówka nie będzie już ścigać za groszowe zaległości. Zmienią się też kluczowe terminy na odwołania, a kontrole zyskają sztywne ramy czasowe. Sprawdź, co dokładnie i od kiedy zmieni się w przepisach.

Zapisz się na newsletter
Chcesz uniknąć błędów? Być na czasie z najnowszymi zmianami w podatkach? Zapisz się na nasz newsletter i otrzymuj rzetelne informacje prosto na swoją skrzynkę.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA