W środę w Sejmie odbyło się pierwsze czytanie poselskiego (PiS) projektu nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym. Wszystkie kluby poparły dalsze prace nad projektem w sejmowej komisji finansów.
Projektowane przepisy wprowadzają obniżoną o 50 proc. stawkę podatku akcyzowego dla pojazdów o hybrydowym napędzie spalinowo-elektrycznym, w którym energia elektryczna nie jest akumulowana przez podłączenie zewnętrznego źródła zasilania.
Zgodnie z propozycją, samochody hybrydowe o pojemności silnika większej niż 2000 centymetrów sześciennych, ale nie wyższej niż 3500 centymetrów sześciennych, mają być objęte 9,3 proc. podatkiem akcyzowym. W przypadku pojazdów z sinikami do 2000 centymetrów sześciennych stawka podatku ma wynosić 1,55 proc.
Obecne przepisy przewidują czasowe zwolnienie z podatku akcyzowego dla samochodów hybrydowych. (PAP)
autor: Michał Boroń
mick/ dym/
W czwartek 12 września br. przed godz. 2 w nocy Sejm przerwał posiedzenie, które zostanie wznowione 15 października br. (czyli już po wyborach parlamentarnych, które odbędą się 13 października). W związku z powyższym trudno przewidzieć, czy omawiany projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym zostanie uchwalony podczas "dokończonego" posiedzenia w dniach 15-16 października 2019 r. Jeżeli nie uda się w tym terminie uchwalić tego projektu, to zgodnie ze zwyczajową zasadą dyskontynuacji prac parlamentarnych projekt ten nie będzie kontynuowany w nowej kadencji Sejmu i ew. będzie musiał być ponownie składany do Sejmu nowej (IX.) kadencji.