Rozpoczął się kwartał podwyżek

Ostatnie prace legislacyjne przebiegły w piorunującym tempie. Ustawa okołobudżetowa trafiła do Sejmu 24 listopada br. W niespełna miesiąc później, bo już 22 grudnia, została uchwalona przez Sejm. Jeszcze szybsze tempo zostało narzucone przy uchwalaniu ustawy o zmianie ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych. Rząd skierował projekt do Sejmu 16 grudnia br., a podpisana 21 grudnia ustawa została już następnego dnia skierowana do podpisu prezydenta. Oba akty prawne zostały podpisane przez prezydenta 28 grudnia.

Większość zmian od 1 stycznia, „antybelki” za 3 miesiące

Ustawa okołobudżetowa wchodzi w życie 1 stycznia 2012 r., z tym że część zmian zacznie obowiązywać z dniem ogłoszenia, natomiast zmiany dotyczące zaokrąglania podstawy opodatkowania i podatku od przychodów kapitałowych wejdą w życie z zachowaniem 3-miesięcznego vacatio legis. Będzie to więc w okolicy 1 kwietnia 2012 roku jednak na ostateczną datę trzeba poczekać do publikacji ustawy w Dzienniku Ustaw gdyż od tej daty liczony jest 3-miesięczny okres.

Diesel droższy o 19 groszy

Zgodnie z ustawą 1 stycznia 2012 r. akcyza - na olej napędowy oraz paliwa powstałe ze zmieszania takiego oleju z biokomponentami, a także biokomponenty stanowiące samoistne paliwa - wzrośnie z 1 048 zł za 1000 litrów do 1 196 zł. Natomiast z 1 401 zł za 1000 litrów na 1 446 zł wrośnie akcyza na paliwa do silników odrzutowych. Zmiana ta, chociaż nie weszła jeszcze w życie, dla użytkowników diesla jest już odczuwalna. Koncerny paliwowe w ostatnim czasie systematycznie podnosiły ceny paliwa, aby zrealizować podwyżkę płynnie, bez jednorazowego dużego skoku. Podwyżka akcyzy na paliwo związana jest z dostosowaniem polskiej stawki tego podatku do minimów unijnych (330 euro na 1000 litrów oleju napędowego) i wynika z osłabienia polskiej waluty. Wzrost stawki akcyzy to różnica 15 gr na 1 litrze. Uwzględniając jednak wzrost podstawy opodatkowania VAT, wprowadzana zmiana spowoduje, że w związku z podwyżką akcyzy na stacji benzynowej zapłacimy za olej napędowy faktycznie o 19 groszy więcej. Warto w tym miejscu podkreślić, że paliwo jest kosztem, który efektem domina przekłada się na ceny innych produktów i usług.

Koniec „antybelek”

Podatek od zysków kapitałowych, czyli m.in. odsetek od lokat bankowych, wynosi 19%. Zgodnie z jeszcze obowiązującym brzmieniem ordynacji podatkowej nie trzeba go jednak płacić, jeśli jego wysokość jest niższa niż 50 groszy. Oznacza to, że gdy dzienny zysk z lokaty jest mniejszy niż 2,5 zł, to podatku nie trzeba płacić. Ten rodzaj ulgi wykorzystywany jest w lokatach z dzienną kapitalizacją, które były oszczędnościowym hitem mijającego roku. Wprowadzana zmiana sposobu zaokrąglenia podatku do pełnych groszy zlikwiduje tę możliwość. Lokaty „antybelkowe” mogą zniknąć w kwietniu 2012 r., choć są już pomysły, jak ich żywotność przedłużyć.