Które samochody wymagają badań technicznych dla potrzeb VAT

Podatnicy wciąż mają wątpliwości, czy powinni przeprowadzać badania techniczne samochodów oraz jaki termin ich obowiązuje. W szczególności dotyczy to przedsiębiorców, którzy już użytkują samochody i chcieliby nadal odliczać VAT od paliwa. Uporządkujmy więc wiedzę w tym zakresie. Przede wszystkim część osób może odliczać VAT od paliwa bez konieczności przeprowadzania badań. Dotyczy to trzech grup pojazdów:

• samochodów o masie całkowitej powyżej 3500 kg,

• samochodów będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym o następujących przeznaczeniach: agregat elektryczny lub spawalniczy, bankowóz, pojazd do prac wiertniczych, koparki i koparko-spycharki, ładowarki, pojazdy przeznaczone do oczyszczania dróg, podnośniki do prac konserwacyjno-montażowych, pomoce drogowe, żurawie samochodowe, pojazdy zimowego utrzymania dróg,

• samochodów konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą – jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie.

Samochody, w stosunku do których wprowadzono obowiązek badania, wymieniamy w ramce.

Jeśli chodzi o termin badań, to jasno sprecyzowana jest tylko sytuacja podatników, którzy zakupili samochód przed 1 czerwca 2005 r. Mają oni czas na przeprowadzenie badań do końca maja przyszłego roku. Jednak ustawodawca przewidział wyjątki od tej zasady. Jeżeli termin najbliższego obowiązkowego okresowego badania technicznego wypada przed 1 czerwca 2006 r. to dodatkowe badania należy przeprowadzić przy okazji tych badań. Ponadto, jeżeli przed terminem najbliższego obowiązkowego badania technicznego lub przed 1 czerwca 2006 r. pojazd jest przedmiotem dostawy (np. planowana jest jego sprzedaż), dodatkowe badanie techniczne powinno być przeprowadzone nie później niż przed dniem jej dokonania.

Samochody podlegające obowiązkowym badaniom dla celów VAT:

• samochody mające jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van,

• samochody mające więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części bagażowej przekracza połowę długości pojazdu,

• samochody mające otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków,