Ceny benzyny, diesla i LPG na stacjach benzynowych - drugi tydzień lipca 2022 r.

Tańsze paliwa na stacjach benzynowych od 11 lipca 2022 r. - prognoza

"Sytuacja na rynku paliw, szczególnie w ostatnim czasie wyraźnie pokazała jednak, że podwyżki czy spadki cen u producentów paliw nie od razu przenoszą się na stacje tankowania, dlatego wyhamowanie spadków na stacjach nie powinno jeszcze nastąpić. Drugi pełny tydzień lipca powinien zatem przynieść na stacje paliw korektę cen w dół" - napisano w raporcie.

Cena benzyny PB95, oleju napędowego i autogazu

"Najpopularniejszą benzynę bezołowiową PB95 średnio powinniśmy tankować po 7,49-7,61 zł za litr, podczas gdy za olej napędowy właściciele samochodów z silnikiem wysokoprężnym wydadzą nieco więcej niż w przypadku benzyny, bo 7,52-7,64 zł/l. Tradycyjnie już najmniejsze wahania cen dotyczyć będą autogazu – w przyszłym tygodniu paliwo to będzie nadal tanieć i przeciętnie za litr tego paliwa będzie się płacić 3,30-3,40 zł" - dodano.

Eksperci zaznaczają jednak, że w najbliższych dniach na stacjach PKN Orlen i Lotos mogą pojawić się wzrosty cen, w związku ze zmianą w hurtowych cennikach.

"Z prognoz e-petrol. pl wynika, że w sobotę (9 lipca) i wtorek (12 lipca) zarówno PKN Orlen, jak i Grupa Lotos wprowadzą dalsze zmiany do swoich cenników hurtowych. Jednak, co trzeba wyraźnie zaznaczyć, najprawdopodobniej będą to zmiany o charakterze zwyżkowym. W ich konsekwencji ceny benzyny oleju napędowego i opałowego mogą wzrosnąć o kilkadziesiąt złotych" - napisano w raporcie.

Poniżej aktualne, średnie ceny paliw w Polsce oraz prognoza cen paliw w sprzedaży detalicznej (dane w zł/litr):

Średnie ceny detaliczne paliw w Polsce		Prognoza cen paliw w sprzedaży detalicznej
Aktualizacja	06.07.2022	W okresie	4-10 lipca 2022
Pb 98	8,33	W okresie	11-17 lipca 2022
Pb 95	7,74	Pb98	8,12-8,28
ON	7,74	Pb95	7,49-7,61
LPG	3,45	ON	7,52-7,64

Aktualne średnie ceny paliw w polskich rafineriach (dane w zł/m sześc.)
Aktualizacja	08.07.2022
Pb 98	7529,6
Pb 95	6959,2
ON	6973,6

(PAP Biznes)

pat/ gor/

e-petrol.pl: ceny paliw na stacjach benzynowych spadały w ostatnim tygodniu czerwca. Na początku lipca spadki cen mogą być kontynuowane

Promocja Orlenu stała się wyzwaniem dla innych sieci stacji paliw, które w ostatnim tygodniu czerwca obniżyły ceny benzyny, oleju napędowego i autogazu. W kolejnych dniach tendencja spadkowa dotycząca cen benzyn może się utrzymać - oceniają analitycy e-petrol.pl w analizie z 1 lipca 2022 r.

"W tym tygodniu odnotowaliśmy w średnich cenach benzyny 95-oktanowej wyraźną zmianę obniżkową. To ucieszy kierowców, którzy właśnie wyruszyli na letnie wakacje. Podobne spadkowe tendencje mogą przejawiać się w cenach gazu płynnego" - ocenili w piątek analitycy e-petrol.pl.
Ich zdaniem w kolejnych dniach dalsza tendencja spadkowa może okazać się faktem szczególnie w przypadku benzyny.

Ceny benzyny na stacjach benzynowych - początek lipca 2022 r.

"W okresie między 4 i 10 lipca 2022 r benzyna 98-oktanowa kosztować będzie 8,40-8,52 zł/l. Najpopularniejsza benzyna Pb95 +ulokuje się w przedziale+ 7,74-7,86 zł/l.

Ceny oleju napędowego na stacjach benzynowych - początek lipca 2022 r.

W przypadku diesla o radykalne obniżki będzie trudniej, a cena średnia tego paliwa wynosić będzie 7,81-7,93 zł/l.

Ceny autogazu LPG na stacjach benzynowych - początek lipca 2022 r.

Na stacyjnych pylonach obniży się zapewne także cena autogazu, która może wynosić 3,40-3,49 zł/l" - prognozują analitycy e-petrol.pl.

Wakacyjny rabat Orlenu zmotywował do obniżek cen inne sieci

Analitycy e-petrol.pl zwrócili uwagę na decyzję PKN Orlen o wprowadzeniu rabatów w ramach programu lojalnościowego Vitay, pozwalających zatankować o 30 gr/l taniej.

"Ta forma promocji stała się wyzwaniem dla innych sieci stacji, które już podjęły analogiczne próby walki o klienta. Od 1 lipca ruszyć ma ogólnopolska akcja +Tankuj taniej z programem Navigator -30 gr/ l+ wprowadzona przez Grupę Lotos i projekt "wakacje z bp", który również pomoże w tańszym tankowaniu. Wakacyjne ceny nigdy nie były tak wysokie, a więc zapewne zainteresowanie ofertą lojalnościową dającą korzystne rabaty będzie bardzo znaczące. To zjawisko nie jest wyłącznie polską specyfiką - dla przykładu w okresie wakacyjnym koncern TotalEnergies ogłosił zniżkę w wysokości 0,12 euro/litr na wszystkich własnych stacjach paliw przy autostradach we Francji kontynentalnej" - stwierdzili analitycy e-petrol.pl.

Ceny paliw w hurcie też spadają

Dodali, że również ceny benzyny 98-oktanowej w hurcie wyraźnie się obniżały w stosunku do poziomów cen z ostatniego weekendu.

"Dzisiejsza średnia 7739 zł/m sześc. jest o ponad 170 zł niższa niż w sobotę. W przypadku benzyny 95-oktanowej zmiana spadkowa wynosie niecałe 40 zł, a cena to 7108 zł/m sześc. Znacznie większe zmiany spadkowe dotyczą natomiast średnich destylatów. Diesel sprzedawany dziś średnio po 7043,60 zł/m sześc., jest o ponad 234 zł tańszy niż w ubiegły weekend, a w cenach oleju opałowego spadek sięga prawie 265 zł. Metr sześc. tego paliwa kosztuje 5964,60 zł" - wyliczył e-petrol.pl.

Ceny paliw na świecie w lipcu 2022 r.

Analitycy portalu wskazali, że na rynku światowym mamy w ostatnich dniach do czynienia z korektą związaną głównie z obawami dotyczącymi globalnej recesji i jej przełożeniem na popyt na paliwa. "Dzięki temu dzisiaj surowiec kosztuje około 110 USD za baryłkę" - dodali.

"Przełom czerwca i lipca nie przyniósł wyraźnych zmian na rynku naftowym. W pierwszej połowie mijającego tygodnia cena surowca rosła, ale przed weekendem inwestorzy decydują się na realizację zysków i w piątkowe przedpołudnie baryłkę ropy Brent na giełdzie w Londynie można było kupić za niecałe 109 dolarów. Próby ataku na wyższe poziomy cenowe powstrzymują obawy o recesję na świecie, która może być skutkiem ubocznym walki z galopującą inflacją" - zauważyli analitycy portalu.

Według nich perspektywa gwałtownego hamowania globalnej gospodarki w normalnej sytuacji na rynku naftowym przekładałaby się na mocną presję na spadek notowań surowca.

"Obecnie jednak inwestorzy pod uwagę muszą brać też sytuację podażową na rynku ropy, a tu wyzwań jest naprawdę sporo. Obok ograniczeń w imporcie rosyjskiej ropy, największym są utrzymujące się problemy OPEC+ ze zwiększaniem wydobycia. Formalnie kraje współpracujące w ramach tej grupy systematycznie zwiększają dostępne limity, ale realne wydobycie nie nadąża za tymi ustaleniami. Według ostatnich szacunków produkcja w ramach OPEC+ była w maju aż o 2 mln 698 tys. baryłek mniejsza niż ustalone poziomy, a sami członkowie kartelu OPEC odbiegali od planu produkcji o 1 mln 98 tys. baryłek" - przypomnieli analitycy e-petro.pl. (PAP)

autor: Anna Bytniewska

ab/ mmu/