REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Stawka VAT 0%: Jak poprawnie udokumentować dostawę wewnątrz UE, by nie stracić na podatku?

Robert Nogacki
radca prawny
Kancelaria Prawna Skarbiec
Kancelaria Prawna Skarbiec świadczy doradztwo prawne z zakresu prawa podatkowego, gospodarczego, cywilnego i karnego.
WDT i stawka VAT 0%: Jak poprawnie udokumentować dostawę wewnątrz UE, by nie stracić na podatku?
WDT i stawka VAT 0%: Jak poprawnie udokumentować dostawę wewnątrz UE, by nie stracić na podatku?

REKLAMA

REKLAMA

Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów (WDT) może być opodatkowana stawką VAT 0%, ale tylko pod warunkiem spełnienia określonych wymogów formalnych. Sprawdź, czym dokładnie jest WDT, jakie dokumenty są niezbędne, by transakcja była zgodna z przepisami i jak uniknąć pułapek, które mogą skutkować dodatkowymi kosztami podatkowymi.

Prawidłowe zakwalifikowanie transakcji jako WDT pozwala przedsiębiorcom na skorzystanie z preferencyjnej stawki VAT 0%. Czym dokładnie jest WDT, jakie warunki muszą być spełnione, aby skorzystać z preferencyjnej stawki opodatkowania, oraz jakie dokumenty są niezbędne do prawidłowego udokumentowania transakcji?

REKLAMA

REKLAMA

Co to jest WDT?

Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów (WDT) to specyficzna kategoria transakcji handlowej, w której towary są przemieszczane między krajami członkowskimi Unii Europejskiej. Zgodnie z przepisami prawa (zob. doradztwo prawne), aby transakcja mogła zostać uznana za WDT, musi dojść do fizycznego przemieszczenia towarów z jednego kraju UE do innego, a obie strony transakcji muszą być zarejestrowane do VAT-UE.

Ważnym elementem WDT jest prawo do zastosowania stawki VAT 0%. Jednak, aby to było możliwe, konieczne jest spełnienie szeregu warunków, przede wszystkim udokumentowanie, że towar rzeczywiście opuścił kraj nadania i dotarł do kraju docelowego. W sytuacji, gdy nie zostaną spełnione odpowiednie wymogi dokumentacyjne, zastosowanie preferencyjnej stawki VAT nie będzie możliwe, co może narazić firmę na dodatkowe koszty związane z naliczeniem podatku w standardowej wysokości.

Jak jest w praktyce? Przykład transakcji WDT

Rozważmy sytuację, w której przedsiębiorca z Niemiec, zarejestrowany do VAT-UE, nabywa towary od polskiego dostawcy. Towary te są odbierane przez niemieckiego nabywcę z paczkomatu zlokalizowanego blisko granicy polsko-niemieckiej, a następnie przewożone własnym środkiem transportu na terytorium Niemiec. W takich przypadkach pojawia się pytanie: gdzie faktycznie kończy się dostawa towaru? Czy odbiór towaru z paczkomatu w Polsce jest równoznaczny z zakończeniem dostawy, czy może następuje to dopiero po przewiezieniu towaru do Niemiec? Rozstrzygnięcie tej kwestii ma kluczowe znaczenie dla oceny, czy transakcja spełnia warunki WDT i czy można zastosować stawkę VAT 0%.

REKLAMA

Jeżeli towar nie zostanie faktycznie dostarczony do innego państwa członkowskiego, nie można mówić o WDT. W przypadku omawianej sytuacji, to właśnie potwierdzenie przewozu towaru przez granicę jest kluczowym elementem, który pozwala na uznanie, że transakcja spełnia wymogi WDT i może być opodatkowana stawką 0%.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Znaczenie dostawy towaru w ramach WDT

W kontekście wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów kluczowym elementem jest dokładne określenie miejsca zakończenia dostawy towaru. To właśnie moment, w którym prawo do rozporządzania towarem jak właściciel przechodzi na nabywcę definiuje, gdzie kończy się dostawa, i od którego momentu towar opuszcza kraj nadania. W omawianym przypadku, gdzie towar jest odbierany z paczkomatu na terytorium Polski i przewożony własnym transportem przez nabywcę do Niemiec, pojawia się naturalne pytanie: gdzie kończy się ta dostawa – przy paczkomacie w Polsce, czy dopiero w momencie dostarczenia towaru na terytorium Niemiec?

Z punktu widzenia przepisów podatkowych, dostawa w ramach WDT kończy się w momencie, gdy towar zostanie przewieziony do innego kraju członkowskiego. Odbiór towaru z paczkomatu w Polsce nie oznacza zakończenia transakcji, ponieważ kluczowe znaczenie ma fizyczne dostarczenie towaru na teren innego państwa członkowskiego, w tym przypadku Niemiec. Aby skorzystać z preferencyjnej stawki VAT 0%, sprzedawca musi posiadać dokumenty potwierdzające, że towar został przetransportowany do innego kraju UE.

Brak jednoznacznej dokumentacji, która potwierdzałaby, że towar faktycznie opuścił terytorium Polski i został dostarczony do Niemiec, może skutkować koniecznością zastosowania krajowej stawki VAT zamiast 0%. Dlatego tak istotne jest, aby przedsiębiorcy odpowiednio dokumentowali cały proces dostawy towarów – od momentu nadania, aż po ich przybycie na terytorium innego kraju członkowskiego.

Dokumentacja niezbędna, żeby uznać transakcję za WDT i móc zastosować stawkę VAT 0%

W ramach omawianego przypadku, dokumentacja pełni kluczową rolę w potwierdzeniu, że transakcja spełnia wymogi WDT. Na podstawie interpretacji indywidualnej, aby uznać transakcję za WDT i móc zastosować stawkę VAT 0%, sprzedawca musi dysponować dwoma podstawowymi dokumentami:

  1. faktura – musi zawierać dane identyfikujące towar, takie jak nazwa, kod, ilość, jednostka miary, cena jednostkowa oraz wartość netto; tego typu faktura jest niezbędna, aby formalnie potwierdzić, co zostało sprzedane i na jakich warunkach;
  2. oświadczenie nabywcy – w omawianym przypadku nabywca jest zobowiązany do dostarczenia sprzedawcy oświadczenia potwierdzającego odbiór towaru z paczkomatu, przewiezienie go własnym środkiem transportu na terytorium innego kraju UE oraz dostarczenie towaru na miejsce docelowe (w tym przypadku do Niemiec); oświadczenie to musi zawierać specyfikację poszczególnych sztuk ładunku, dane nabywcy oraz sprzedawcy, a także informacje o pojeździe użytym do przewozu.

Wymogi te mają na celu potwierdzenie, że towar faktycznie został dostarczony do innego kraju członkowskiego, co stanowi kluczowy element umożliwiający zastosowanie stawki VAT 0%. W sytuacji, gdy przedsiębiorca nie jest w stanie dostarczyć odpowiednich dowodów na przewóz towarów do innego państwa UE, istnieje ryzyko, że organ podatkowy zakwestionuje prawo do preferencyjnego opodatkowania transakcji.

Podsumowanie

WDT to nie tylko kluczowy element handlu wewnątrz Unii Europejskiej, ale także obszar, który wymaga dużej dbałości o zgodność z przepisami podatkowymi. Jak pokazuje omawiany przypadek, poprawne udokumentowanie miejsca zakończenia dostawy oraz transportu towaru między państwami członkowskimi jest kluczowe dla zastosowania preferencyjnej stawki VAT 0%.

Przypadek, w którym towary są odbierane z paczkomatu na terenie Polski, a następnie przewożone własnym transportem do innego kraju UE, stawia przed przedsiębiorcami pewne wyzwania dokumentacyjne. Kluczowe znaczenie ma tutaj precyzyjne potwierdzenie, że dostawa faktycznie miała miejsce na terytorium innego państwa członkowskiego – co może zostać udokumentowane za pomocą faktury oraz oświadczenia nabywcy. Brak odpowiednich dokumentów, które potwierdzałyby fizyczne przemieszczenie towaru, może skutkować koniecznością zapłaty podatku według krajowej stawki VAT, co znacząco wpłynie na rentowność transakcji.

Dlatego każda firma prowadząca działalność handlową w ramach WDT powinna zwrócić szczególną uwagę na kompletność dokumentacji. Posiadanie faktur z pełnymi danymi identyfikującymi towar oraz oświadczeń nabywców potwierdzających przewóz towarów do innego kraju członkowskiego UE jest niezbędne, aby skorzystać z preferencyjnej stawki VAT 0%.

Dlaczego warto skorzystać z usług biura rachunkowego?

Prowadzenie działalności międzynarodowej w ramach Unii Europejskiej wiąże się z licznymi regulacjami, które nie zawsze są jednoznaczne i mogą prowadzić do trudnych do rozwiązania problemów podatkowych. Z tego powodu warto skorzystać z profesjonalnej pomocy kancelarii podatkowej, czy biura rachunkowego, która nie tylko zapewni właściwą interpretację przepisów, ale także odpowiednie wsparcie w przygotowaniu niezbędnej dokumentacji, aby uniknąć ryzyka błędów w rozliczeniach podatkowych.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Księgowość
Księgowi w oku cyklonu. Jak przejść przez rewolucję KSeF i nie stracić kontroli

Setki faktur w PDF-ach, skanach i wersjach papierowych. Telefony od klientów, goniące terminy VAT i JPK. Codzienność wielu biur rachunkowych to żonglowanie zadaniami w wyścigu z czasem. Tymczasem wielkimi krokami zbliża się fundamentalna zmiana – obowiązkowy Krajowy System e-Faktur

Prof. Modzelewski: Od 1 lutego 2026 r. będziemy otrzymywać faktury VAT aż w 18 różnych formach. Konieczna nowa instrukcja obiegu dokumentów

Od lutego 2026 r. wraz z wejściem w życie przepisów dot. obowiązkowego Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) polscy czynni podatnicy VAT będą mogli otrzymywać aż dziewięć form dokumentów na miejsce obecnych faktur VAT. A jeżeli weźmiemy pod uwagę fakt, że w tych samych formach będą wystawiane również faktury korygujące, to podatnicy VAT i ich księgowi muszą się przygotować na opisywanie i dekretowanie aż 18 form faktur – pisze prof. dr hab. Witold Modzelewski.

Refinansowanie zakupu nowoczesnych tachografów: do 3 tys. zł na jeden pojazd. Wnioski, warunki, regulamin

W dniu 19 listopada 2025 r. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że od 1 grudnia 2025 r. przewoźnicy mogą składać wnioski o refinansowanie wymiany tachografów na urządzenia najnowszej generacji. Środki na ten cel w wysokości 320 mln zł będą pochodziły z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. To pierwsza tego typu realna pomoc finansowa dla branży transportu drogowego. Nabór wniosków potrwa do końca stycznia 2026 roku.

Nowe zasady rozliczania podatkowego samochodów firmowych od stycznia 2026 r. [zakup, leasing, najem, amortyzacja]. Ostatnia szansa na pełne odliczenia

Nabycie samochodu firmowego to nie tylko kwestia mobilności czy prestiżu - to również poważna decyzja finansowa, która może mieć długofalowe skutki podatkowe. Od stycznia 2026 r. wejdą w życie nowe przepisy podatkowe, które znacząco ograniczą możliwość rozliczenia kosztów zakupu pojazdów spalinowych w działalności gospodarczej.

REKLAMA

Czy czeka nas kolejne odroczenie KSeF? Wiele firm wciąż korzysta z faktur papierowych i nie prowadzi testów nowego systemu e-fakturowania

Krajowy System e-Faktur (KSeF) powoli staje się faktem. Rzeczywistość jest jednak taka, że tylko niewielka część małych firm w Polsce prowadziła testy nowego systemu i wciąż stosuje faktury papierowe. Czy w związku z tym czeka nas ponowne odroczenie wdrożenia KSeF?

Postępowania upadłościowe w Polsce się trwają za długo. Dlaczego czekamy i kto na tym traci? Jak zmienić przepisy?

Prawo upadłościowe przewiduje wydanie postanowienia o ogłoszeniu upadłości w ciągu dwóch miesięcy od złożenia wniosku. Norma ustawowa ma jednak niewiele wspólnego z rzeczywistością. W praktyce sprawy często czekają na rozstrzygnięcie kilka, a nawet kilkanaście miesięcy. Rok 2024 przyniósł rekordowe ponad 20 tysięcy upadłości konsumenckich, co przy obecnej strukturze sądownictwa pogłębia problem przewlekłości i wymaga systemowego rozwiązania. Jakie zmiany prawa upadłościowego są potrzebne?

Nowy Unijny Kodeks Celny – harmonogram wdrożenia. Polskie firmy muszą przygotować się na duże zmiany

Największa od dekad transformacja unijnego systemu celnego wchodzi w decydującą fazę. Firmy logistyczne i handlowe mają już niewiele czasu na dostosowanie swoich procesów do wymogów centralizacji danych i pełnej cyfryzacji. Eksperci ostrzegają: bez odpowiednich przygotowań technologicznych i organizacyjnych, przedsiębiorcy mogą stracić konkurencyjność na rynku.

Aplikacja Podatnika KSeF 2.0 - Ministerstwo Finansów udostępniło demo (środowisko przedprodukcyjne)

W dniu 15 listopada 2025 r. zostało udostępnione środowisko przedprodukcyjne (Demo) Aplikacji Podatnika KSeF 2.0. Wersja przedprodukcyjna udostępnia funkcje, które będą dostępne w wersji produkcyjnej udostępnionej 1 lutego 2026 r. Działania w wersji przedprodukcyjnej nie niosą ze sobą żadnych skutków prawnych. Ministerstwo Finansów zapewnia wsparcie techniczne dla użytkowników środowiska przedprodukcyjnego pod adresem: ksef.podatki.gov.pl/formularz.

REKLAMA

Ostatni moment na zmiany! Polityka rachunkowości w obliczu KSeF i nowych przepisów 2026

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję w obszarze rachunkowości i finansów. Wraz z wejściem w życie obowiązkowego Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) przedsiębiorcy będą musieli nie tylko zmienić sposób wystawiania i odbierania faktur, lecz także zaktualizować politykę rachunkowości swoich jednostek.

Komisja Europejska aktualizuje prognozy dla Polski: niższy wzrost w 2025 r., ale mocne odbicie w 2026 r.

Najnowsza jesienna prognoza makroekonomiczna Komisji Europejskiej dla Polski pokazuje wyraźne korekty dotyczące wzrostu gospodarczego, inflacji, finansów publicznych oraz długu, z podkreśleniem roli inwestycji unijnych i słabnącego tempa ekspansji po 2026 roku.

Zapisz się na newsletter
Chcesz uniknąć błędów? Być na czasie z najnowszymi zmianami w podatkach? Zapisz się na nasz newsletter i otrzymuj rzetelne informacje prosto na swoją skrzynkę.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA